top of page

Teşekkürler!

SARIDJE

Özrün mahiyeti

  • Dec 13, 2022
  • 1 min read

Bir yolcu için "Gelmiş geçmiş en kötü hava yolu!" olmak istiyorsanız yolcunun valizini bir kere kaybetmeniz yeterlidir.


THY'nin sosyal medya hesaplarındaki yorumlarda orta yolu bulamazsınız: THY ya en kötüsüdür ya da en iyisi.


Bazı işler böyledir. Deneyim tek kullanımlıktır ve hataya yer yoktur. Ancak 'özür' farklı formlarda gelse de her koşulda geçerli bir etkileşim aracıdır ve pazarlama için çok önemlidir.


Mesela, bir uçak içi kargaşada biri üzerinize yüklendiğinde özür beklersiniz. "Ben de senin üzerine yükleneyim!" demezsiniz. Bu durumda sadece beyan yeterlidir çünkü insan için görünür olmak önemlidir. Tazminat bekleyen özür ise karşılığında zararın giderilmesini ister. Aklı başında her organizasyon için bu da basit bir değişimdir. Kompleks olan 'ceza' talep eden özürdür: Bu durumda zarara uğrayan sadece tazmin değil, yaşadığı duygusal acının intikamını isteyecektir. Alamadığında ise sizi "Dünya'nın en lanet hava yolu!" ilan edecektir.


Bir şirket ve organizasyon için önemli olan üçüncü kategoride deneyim üretmemektir. Bu ise ancak doğru, duygusal, insani ve zamanlı iletişim ile mümkün olabilir.


THY'nin yorum bölümü cezalı özür bekleyen müşterilerle doludur. Çünkü THY sahadaki ekibini eğitmek yerine Tomorrowland'a bilet kesmekle meşguldür.

 
 
 
Kalın servis

İKEA restoranlarından büyük kâr etmez ama bu restoranların stratejik önemi çok yüksektir. İKEA yıllar önce aç müşterinin mağazayı daha erken terk edeceğini keşfetmiştir. Çünkü açlık insanı sabırsız ya

 
 
 
Dünyanın merkezi

Türkiye'nin dünyayı okuması uzun yıllar boyunca çok tek taraflı olmuştur. Bundan kasıt, kendi perspektifimizden hiç sapmadan, kendimizi işlerin tam ortasında görüp konuşmamızdır. Bu eğilim çok norma

 
 
 
Önümüzdeki savaş

Batı, radikal sol ile sağcıların savaşına hazırlanıyor. Bunu ne kadar okuyabiliyorsunuz bilmiyorum ama dünyanın kaderi bu muharebelerin sonuçlarına bağlı olacaktır. Aşırı sağ demiyorum çünkü sol o kad

 
 
 

Comments


bottom of page